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在特別保留其強勁動力性和全面的安全舒適性的同時，COASTER 表現出精確的操縱性。豐田的工程技術保證瞭其經得起時間考驗的動力性以及整體經濟性。優美的曲線和引人註目的棱角處理使 COASTER 倍受關註。其設計的每一細節中都體現出造型與功能的完美結合。



豐田柯斯達是世界公認的 豪華客車 代名詞，是您商務活動中最值得信賴的忠實夥伴，那充滿美感的造型和優良的性能，深受世界各地用戶的喜歡。現在，誕生於中國本土的第一輛豐田汽車－國產柯斯達，在人們的熱切期盼中以其一貫的高雅瀟灑身資隆重登場，並從此開啟瞭在中國生產豐田汽車的歷史。







柯斯達的司機位後地板全平，加上四面為寬大的玻璃，車內視野寬闊。車廂內凈高達到1.87米，常人一川抽水肥清理行｜南投找化糞池位置｜南投探勘化糞池位置可完全站立。豪華型為七排24座位，標準型為八排30座，舒適性和腿部空間肯定有所不同

級車規格與尊貴舒適的豪華車規格一起構成新款柯斯達的基礎。本次新車的最大亮點是搭載瞭動力強勁、高效環保的兩款全新發動機，排放標準均達到瞭歐Ⅲ水平。除此之外，新款柯斯達延續瞭商品本身靈活多樣的特點，提供瞭豐富的選裝件，努力營造一個舒適、便利的乘車環境，以滿足廣大消費者全方位的需求。

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柯斯達的制造工藝、外觀設計以及質量品質在國內輕客市場是 龍頭老大 ，很多國內輕客以柯斯達為藍本仿造（俗稱仿考斯特，如牡丹、金旅等等），而質量則不可同日而語。柯斯達的動力配備有兩種選擇：代號3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代號15B-F的4.1升柴油引擎，最高車速超過120km/h，使得高速公路快捷運送不成問題。

柯斯達的豪華型前懸為扭桿彈簧雙叉臂式，標準型因為承重較大改為葉片式彈簧。由於中巴車型的技術進步極為緩慢，輕客的轎車化以及大客的先進技術，如緩速器、氣囊減震、盤式剎車等在柯斯達身上一概沒有，依然使用後板簧減震，舒適性也談不上有多高。



新款COASTER柯斯達在原有車型基礎上進行瞭較大幅度的改良增配，簡潔實用的高

柯斯達，是豐田公司生產的 豪華客車 代名詞，寬敞、舒適的車廂，使 COASTER 看起來就象傢庭轎車一樣。COASTER 有眾多廣受歡迎的特點，賞心悅目的內飾正是其中的一項。

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經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，使得 COASTER 成為應對當今諸多交通和環境問題的頗具吸引力的解決方案。她將更多享受和效率融入小型客車的操縱中，因為豐田歷來以人為本。

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